свап, кантрактный двигатель Опции

[valentin_05]

Привет всем суть дела такова масло жрет 1.5л на 1000км задумался о замене двигателя на более мощный в наличие d15z8что можно поставить и восколько это дело выльется

[mr_K]

бюджет?

[GT]

бюджет?

[mr_K]

бюджет?

[GT]

у дураков мысли схожие))

[Александр]

ну так скажите,сколько примерно B16

[valentin_05]

у дураков мысли схожие))

Примерно 100+/-

[mr_K]

ну тохда теболее бери В18

[yukk]

ну так в краце, ввисти в ракурс дела...
двиг 30-60 и более, у нас цены ппц, за 30 хлам для ремонта. 60-70 что то более менее живое
я про в18с и еже с ним
коробка от 10 тыр
моцки хз. ду в районе 10-15
тормоза буш делать иль овощные?
на скидку, ещё 20 + (дисковые перед-зад)
колёса у тя какие? 14?
для нормальных тормозов мин 15 нужны
короче, хош геморрой на год +- свапься, нет, ищи изначально "более бобрый))) вариант"
либо лезь на редцы (редлайнерс) и там таких психов тьма
судя по отзывам людей, бюджет в район 150 тыр
но твой двиг мона турбануть, грят гимора меньше, нежели свап, описанный выше
в итоге с турбы, мона снять от 200 кобыл, ног всё равно, настоятельно рекомендую потом заняцо подвеской
ну вообщем как то так

[valentin_05]

если ставить турбину то кокая подайдет и что нужно будет еще????

[yukk]

если ставить турбину то кокая подайдет и что нужно будет еще????

слушай, я в этих делах не очень
http://www.redliners.ru/ ищи тама
а есть вариант по проще, то, найди дядьку RRR (на redliners.ru) Ринатом звать, набери/напиши, чувак адекват по ценам на ЗЧ и работам
делаюсь сам у него

[ArtNi]

если ставить турбину то кокая подайдет и что нужно будет еще????

Если ставить турбину и снимать 200+ то нужно и дуть в мотор не меньше 0,5бар и если оставлять всё сток то ресурс у мотора будет не велик но зато и бюджет будет приемлемый но ты так не долго отьездиш короче это всё геморно

А если брать свап и не расматривать дорогие b18
то есть отличный вариант который стоит приемлемых денег (постараюсь расписать наиболее понятно)

1)блок B20 от CRV (стоимость 15-20т.р)
2)ГБЦ В16/В18 любая
3)Коробка В серия лучше integra spec 96/98
4)привода
5)подушки ДВС
6)Всё ото собрать у знающих людей(приведены по ссылке выше) там ещё много всяких нюансов но они не такие значительные и бюджетные (например понадобится доп масло канал)

В итоге получиш отличный мотор тяговитый на низах и крутибельный в верхах средняя мощность при полном стоке 160-180 л.с и это сток с мощным низом!!!!

если будет мало то там уже очень много вариантов тюнинга как атмо так и турбо дунуть в такой мотор куда интереснее чем в одновальную D серию!!!!!

[yukk]

Если ставить турбину и снимать 200+ то нужно и дуть в мотор не меньше 0,5бар и если оставлять всё сток то ресурс у мотора будет не велик но зато и бюджет будет приемлемый но ты так не долго отьездиш короче это всё геморно

А если брать свап и не расматривать дорогие b18
то есть отличный вариант который стоит приемлемых денег (постараюсь расписать наиболее понятно)

1)блок B20 от CRV (стоимость 15-20т.р)
2)ГБЦ В16/В18 любая
3)Коробка В серия лучше integra spec 96/98
4)привода
5)подушки ДВС
6)Всё ото собрать у знающих людей(приведены по ссылке выше) там ещё много всяких нюансов но они не такие значительные и бюджетные (например понадобится доп масло канал)

В итоге получиш отличный мотор тяговитый на низах и крутибельный в верхах средняя мощность при полном стоке 160-180 л.с и это сток с мощным низом!!!!

если будет мало то там уже очень много вариантов тюнинга как атмо так и турбо дунуть в такой мотор куда интереснее чем в одновальную D серию!!!!!

и один хрен, 100 +

[KalbmaR]

ВОПРОС:

У меня Д15З3, объемом 1,5... есть в наличии 1,4...подойдет ли он?

[mr_K]

ну вобще подойти должен, а так я б лучше z3 оставил) 1,4 то какой?

[KalbmaR]

ну вобще подойти должен, а так я б лучше z3 оставил) 1,4 то какой?

какой точно пока не знаю...в 1,5 там коленвал менять надо, но я нашел 1,4 не дорого, выгодней будет движок полностью поменять,да и по пробегу у моего за 260000, а на 1,4 90000 по РФ не ездил...

[yukk]

какой точно пока не знаю...в 1,5 там коленвал менять надо, но я нашел 1,4 не дорого, выгодней будет движок полностью поменять,да и по пробегу у моего за 260000, а на 1,4 90000 по РФ не ездил...

денег то скока?

[KalbmaR]

денег то скока?

за 10000 р. отдаст, но там шкива коленвала нет...еще тут на сайте движок за 15000, написал, пока не отвечают, но если он ни в СПб, тогда могут быть замарчки с транспортировкой...
еще проблема то что оформление нового движка нужно делать когда машина на учете, а у моей транзиты и стоит без шкива...(

[oleg2007]

за 10000 р. отдаст, но там шкива коленвала нет...еще тут на сайте движок за 15000, написал, пока не отвечают, но если он ни в СПб, тогда могут быть замарчки с транспортировкой...
еще проблема то что оформление нового движка нужно делать когда машина на учете, а у моей транзиты и стоит без шкива...(

Зачем его оформлять? По новым законам двигатель это запчасть.

[Yurman]

Зачем его оформлять? По новым законам двигатель это запчасть.

Да запчасть,номер значения не имеет, поменять можешь, но тип двигателя они все равно смотрят.