Клапан ХХ... или Бог его знает... Опции

[KBA3UM0g0]

Здрасьте всем... проблемка образовалась.... Поставил машину вечером... все нормально отъездил... Прихожу с утра... завожу... и.... обороты поднялись до 2000 тысяч... и не хотят падать.... тросик акселератора не закусило... дроссельная заслонка заслонка закрыта...

Решил посмотреть... может.... грязь... или что-то попало.... снял дроссель, почистил, открутил КХХ... почистил... хоть и был не грязный... СОбрал... тоже самое все.... Не могу понять... что это может быть.... Ошибок двигателя не было... =( ПОдскажите, что делать? Как именно можно проверить работоспособность клапана? Можно ли завести, предварительно сняв клемму с КХХ... Или нужно снять, когда машина заведена??
Подскажите, что вообще может быть? Подсоса воздуха вроде нигде нет... =((( Сил моих нет....

[olg]

Может температурный датчик махнул на всё и отправился на северный полюс.

[KBA3UM0g0]

Может температурный датчик махнул на всё и отправился на северный полюс.

Хмм... Это вообще реально? А датчик какой? Их 2 вроде... А КХХ то можно как-то проверить?

Подскажи, плииз... винт КХХ ... это что? КОторый утоплен в ДЗ? Это он? Он вроде один там

[olg]

Сними с ТД клемму и посмотри что будет, зачем сразу что-то слепо регулировать.

[reverend]

А КХХ то можно как-то проверить?

можно либо сканером, либо по сервис мануалу мерять напряжение. СМС-кой кстати можно попробовать, если есть обд колодка

[KBA3UM0g0]

Сними с ТД клемму и посмотри что будет, зачем сразу что-то слепо регулировать.

Тык... я и спрашиваю... это который... где-то между распред зажигания и ДЗ внизу?
Ни разу не ползал... не знаю, где это? Есть фотка?

[KBA3UM0g0]

можно либо сканером, либо по сервис мануалу мерять напряжение. СМС-кой кстати можно попробовать, если есть обд колодка

А если КХХ не правильно работает, короче, что-то не так.... на заведенной машине скинуть клемму с датчика КХХ... должно что-то поменяться?

[KBA3UM0g0]

Отсоединил клемму от КХХ... завел... обороты 1100 - 1500 плавают... с КХХ были 2200 где-то

[jurun]

Там есть два датчика это датчик холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки. А что происходит после прогрева авто??? обороты становятся в норму???

[GT]

Возможно гдето подсасывает воздух,попробуй на заведённой машине заткнуть вход в ДЗ рукой,есль подсос есть машина не заглохнет.Когда ничего тебе не поможет,попробуй закрутить винт регулировки оборотов до конца(желательно запомнить на сколько он был выкручен),я так езжу уже с момента свапа.Закрученный до конца винт,компенсирует подсос воздуха через саму заслонку,у меня на ней выработка и она полностью не перекрывала вход в коллектор.

[olg]

Возможно гдето подсасывает воздух,попробуй на заведённой машине заткнуть вход в ДЗ рукой,есль подсос есть машина не заглохнет.Когда ничего тебе не поможет,попробуй закрутить винт регулировки оборотов до конца(желательно запомнить на сколько он был выкручен),я так езжу уже с момента свапа.Закрученный до конца винт,компенсирует подсос воздуха через саму заслонку,у меня на ней выработка и она полностью не перекрывала вход в коллектор.

Аха ему мелиораторы за ночь систему подвели, но воду дать забыли и прет воздух. При подсосе максимум поменяеться топливная коррекция, и КХХ сдесь и вообще ХХ рядом не стояли, забаву с тормозами не считаем, ЗБУ просто не расчитано на такие забавы. Отключил КХХ и обороты упали, всё правильно, но не до нормы и не меньше. Что-то заставляет ЭБУ держать повышеннве обороьы пусть и тупым обогащением смеси. Вопрос? Но всяко не к мелиораторам.

[KBA3UM0g0]

Аха ему мелиораторы за ночь систему подвели, но воду дать забыли и прет воздух. При подсосе максимум поменяеться топливная коррекция, и КХХ сдесь и вообще ХХ рядом не стояли, забаву с тормозами не считаем, ЗБУ просто не расчитано на такие забавы. Отключил КХХ и обороты упали, всё правильно, но не до нормы и не меньше. Что-то заставляет ЭБУ держать повышеннве обороьы пусть и тупым обогащением смеси. Вопрос? Но всяко не к мелиораторам.

Идет что-нить в голову? Есть мысли какие-нибудь? =(

[KBA3UM0g0]

Там есть два датчика это датчик холостого хода и датчик положения дроссельной заслонки. А что происходит после прогрева авто??? обороты становятся в норму???

Понимаешь... стыдно на хонде греть машину на таких оборотах высоких... =(((

[KBA3UM0g0]

Даааа..... когда машина чуть поработала... обороты начинают скакать... от 1000 наверно... до 1500... быстро... машина как бы подгазовывает...

[olg]

Идет что-нить в голову? Есть мысли какие-нибудь? =(

Мысли-то есть, тлько не знаю куда они идут. Что мешает проверить датчик температуры?

[GT]

Даааа..... когда машина чуть поработала... обороты начинают скакать... от 1000 наверно... до 1500... быстро... машина как бы подгазовывает...

ты попробывал то что я тебе говорил???я с такой же хернёй ездил месяц,после прогрева обороты плавали 1000-1500.Закрути винт,может поможет

[KBA3UM0g0]

ты попробывал то что я тебе говорил???я с такой же хернёй ездил месяц,после прогрева обороты плавали 1000-1500.Закрути винт,может поможет

Мне кажется, что он закручен до нельзя... =((( Да и с КХХ обороты 2200 это не нормально... было же 800

[KBA3UM0g0]

Мысли-то есть, тлько не знаю куда они идут. Что мешает проверить датчик температуры?

Не могу вчера клемму скинуть с него... Оборвал массу на двигателе от... не знаю чего... но машина при этом отказалась заводиться... щас сделаю это... и попробую скинуть клемму

[olg]

Не могу вчера клемму скинуть с него... Оборвал массу на двигателе от... не знаю чего... но машина при этом отказалась заводиться... щас сделаю это... и попробую скинуть клемму

Так для начала успокаиваемся. Говорю ответственно, именно хонда лечиться первостепенно мозгами, потому-то ими сделана. Отвертки, гаечные ключи, только в случае полного разлада. Нельзя мозг хонды вправить молотком, поменяйте авто, если джоули девать некуда.

[KBA3UM0g0]

Так для начала успокаиваемся. Говорю ответственно, именно хонда лечиться первостепенно мозгами, потому-то ими сделана. Отвертки, гаечные ключи, только в случае полного разлада. Нельзя мозг хонды вправить молотком, поменяйте авто, если джоули девать некуда.

=))) Тык... я спокоен... случайно увидел, что проводок отошел... может, отваливался давно уже... А почему без КХХ машина кидает обороты с 1200 до 1500?