Замена шпилек Опции

[Tom]

Закрутили мне пневматикой в сервисе гайки на колесе, итог две шпильки умерли. гайки не закручиваются, резьбу съедает
менял кто нить шпильки?

[4OPT]

перед, зад???? есть вероятность что придется снять ступицу. заменить шпильку просто) выбить молотком. а вставятся они сами, когда колесо притянешь =) я так делал. все нормально. и никада не закручивать колеса пневматикой) токо руками.

[urry]

перед, зад???? есть вероятность что придется снять ступицу. заменить шпильку просто) выбить молотком. а вставятся они сами, когда колесо притянешь =) я так делал. все нормально. и никада не закручивать колеса пневматикой) токо руками.

и если двойная сверловка дисков 4/98 и 4/100 повнимательнее будте,прикрутить то на 98 можно но шпильку хотя бы одну но угробите

[Tom]

4OPT, зад
ступицу сложно будет снимать?

[4OPT]

не а. Одна гайка. но снять барабан и чото еще вроде придется. я это делал на ступице от дисковых тормозов. вот=)

p.s. мануал об этом знает все!

[Tom]

осматрел шпильки, с виду все нормальные, но одна в самый затяжной момент проворачивается и срывается, три крутятся нормально
посоветовали еще леркой пройти, стоит?
4OPT у меня сзади дисковые

[4OPT]

леркой пройти это типа что бы гайка легче заворачивалалсь. что бы не хватало момента провернуть шпильку) имхо херня, делать так делать. с дискам вообще легко. минус: колесо,суппорт,диск,ступица. новая шпилька.собираемс) ну и хз почему проворачивается. может что-то подремонтировать пидется на ступице,если умерла не шпилька.

[Tom]

попробуемс поменять)

[Madedpskov]

осматрел шпильки, с виду все нормальные, но одна в самый затяжной момент проворачивается и срывается, три крутятся нормально
посоветовали еще леркой пройти, стоит?
4OPT у меня сзади дисковые

Может тогда резьба на гайке плохая, раз на шпильке всё вроде хорошо?? Ни лерка, ни метчик(для гайки) уже не помогут в любом случае.
Ещё момент такой: если шпильки все с виду нормальные, гайка тоже, тогда остаётся вариант с проворотом шпильки внутри ступицы!!!

[urry]

Может тогда резьба на гайке плохая, раз на шпильке всё вроде хорошо?? Ни лерка, ни метчик(для гайки) уже не помогут в любом случае.
Ещё момент такой: если шпильки все с виду нормальные, гайка тоже, тогда остаётся вариант с проворотом шпильки внутри ступицы!!!

лерка-это что,плашка что ли?задняя ступица снимается на раз(если дисковые),снял прихватил каплей сварки и алес

[Tom]

всем спасибо, проблема решилась все таки леркой и новыми гайкам. но шпильку менять все так придется в будущем

[4OPT]

главное, что бы гайка не засела сильнее на шпильке,а то откручивать забавно будет =)

[Tom]

забавно было когда я свечи из двигателя выкрутил без резьбы, оставив её в двигателе )

[vladflag]

ПРИ СНЯТИИ СТУПИЦЫ,ПОДШИПНИК В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ МЕНЯТЬ НУЖНО?

[Kushnarev]

Алоха!
Обломались 2 шпильки на переднем колесе.
Читал в этом посте //www.anglocivic.club/forum/index.php?s...%E8%EB%FC%EA%E8
Но там немного другая проблема.
Подскажите, пожалуйста:
Меняются ли шпильки отдельно или надо менять ступицу полностью?
Если меняются, то для наших англоцивиков определенные шпильки надо искать, или есть какой то стандарт от других авто?

[leoncivic]

Меняются отдельно, но ступицу нужно выпрессовывать, соответственно замена подшипника. Шпильки лучше оригинал взять, пусть даже б/у, там мелкий шлиц на них
Если б на заднем колесе там проще гораздо

[Kushnarev]

Спасибо за совет. А есть ли какое-то цифро-буквенное обозначение этих шпилек? просто в евро авто попросили привезти образец, что бы б\у подискать.. а мне и везти то нечего.

[SiN55RUS]

Спасибо за совет. А есть ли какое-то цифро-буквенное обозначение этих шпилек? просто в евро авто попросили привезти образец, что бы б\у подискать.. а мне и везти то нечего.

90113-SA0-006 вроде эта

[leoncivic]

Ну есть оригинальный номер 90113-SA0-006 или 90113-SA0-005
Есть ещё по Febest 0384-001
но Febest брать не рекомендую

[Kushnarev]

Спасибо парни. А подшипник 100% менять надо? других вариантов нет? Я где-то читал, что как-то высверливают шпильки
если нет, то можно еще номер подшипника.