сход-развал Опции

[alien]

надо мне ровно выставить колёса. перед тем как поехать на СТО собираюсь поставить старые, но одинаковой изношенности колёса. а что конкретно выставляется, т. к. хочу потом поставить те на которых езжу, а они передние нихт гуд(одно колесо переднее с внутренней стороны быстро стирается)

[mr_K]

как-то ничего не понятно

[alien]

как-то ничего не понятно

из 4-х колёс, одно, то что на фото не ровно стирается

[olg]

надо мне ровно выставить колёса. перед тем как поехать на СТО собираюсь поставить старые, но одинаковой изношенности колёса. а что конкретно выставляется, т. к. хочу потом поставить те на которых езжу, а они передние нихт гуд(одно колесо переднее с внутренней стороны быстро стирается)

Это вы с немецкого дословно переводите что-ли?

[mr_K]

из 4-х колёс, одно, то что на фото не ровно стирается

ну так на сход развале те все скажут, и есче если всеж те все выставят идеально и проблем с подвеской небудет и ты поставишь то колесо которое начало стиратсо то оно и будет продолжать стирацо.

[alien]

Это вы с немецкого дословно переводите что-ли?

что дословно перевожу? Вас мучает мой русский

ты поставишь то колесо которое начало стиратсо то оно и будет продолжать стирацо.

ну почти вот это я и хотел узнать. a стираться оно всё будет, но не с такой же силой и не равномерно

[Madedpskov]

Конкретно у нас выставляется только схождение, это нужно крутить рулевые тяги. Либо вкручивать, либо выкручивать тяги из рулевых наконечников.
Мой тебе совет: делай схождение только на тех колёсах, на которых собираешься ездить. Если стремаешься ехать на хороших покрышках, то доедь на плохих, переставь на хорошие и отрегулируй. А вообще пока до СТО доедешь на новых колёсах, ничего с ними не успеет случиться.
Я так понимаю, что подвеску ты не менял, и в рулевое не лазил. Тогда вообще не переживай, ставь новые колёса и едь на СТО.
Я недавно рулевые тяги и наконечники менял, выставил на глаз и доехал до развальщика. Сзади тоже только схождение регулируется. На 7 поколении передняя подвеска уже с регулируемым развалом.

[mr_K]

alien да не валновайся ты, ехай на сходразвал, если че не так те все скажут, если была пробема в сход развале и если его отрегулируют купиш новую шину и бушь дально ездить, а если скажут шо проблема с подвеской то лучше катай на старой до решения проблем.

[alien]

ещё раз. у меня сейчас на машине стоит резина. одно колесо стёрлось(см. фото). на СТО сказали что с этим колесом они ни чего делать не будут. надо чтобы все были ровные. вот я и собираюсь поставить старые колёса, но одинаковой изношенности, а после процедуры поставить те на которых я сейчас езжу, в том числе и это колесо (см. фото)

[mr_K]

спешиал то Madedpskov немного не в тему но я тож поковырял свои рулевые и абалдел, помнишь про тягу у которой номер не совпадал с нашими, так вот там с ней такого накулибинено, сфоткаю потом выложу.

[mr_K]

ещё раз. у меня стоит резина. одно колесо стёрлось(см. фото). на СТО сказали что с этим колесом они ни чего делать не будут. вот я и собираюсь поставить старые колёса, но одинаковой изношенности, а после процедуры поставить те на которых я сейчас езжу, в том числе и это колесо (см. фото)

во терь все панятна, так не парься тада раз те сказали ставь старый комплект да ехай регулировать. как-то странно всеж что не стали делать с таким колесом.

[4OPT]

всё очень даже хорошо что отказались!! делать надо на норм резине и поправленной подвеске( сайленты). иначе бестолку. + угробишь быстро ступицы!

[quton]

Вообще рекомендуется, при каждой смене резины проверять сход-развал! Даже когда с зимней на летнюю или наоборот переходишь! Правда я никогда это пока не делал. Как-то не жрёт пока! Тьфу-тьфу-тьфу!

Так что на сход-развал езжай на новой резине или на той на которой собираешься ездить дальше. Перед сход-развалом обязательно должны сделать диагностику подвески и сказать: стоит ли делать на данный момент эту процедуру!!!

[Madedpskov]

При смене резины на лето-зиму, делаю каждый раз схождение. И болты поэтому не закисают ещё.))))

[olg]

Это где-ж такие рекомендации есть. Соглашусь если ставить диски с разным вылетом или разной ширины(незначительную разницу в ширине, можно не рассматривать), хотя для цивика именно с такой передней подвеской это тоже не критично. А так можно каждый день заезжать на сход-развал и вам будут что-то регулировать, потому-как есть сама погрешность приборов и погрешность их установки, а о погрешности самих стендовиков и говорить нечего.

[Madedpskov]

Это где-ж такие рекомендации есть.

Это личное дело каждого.

[alien]

вот в среду отдаю машину на сто сход развал. так вот я потом хочу манжет(пыльник) поменять, или надо было в другой последовательности делать, сперва пыльник потом на с.р.

[Madedpskov]

Пыльник чего? Одной из шаровых, наконечников, рулевых тяг или ШРУСа? Если пыльник тяг, то схождение обязательно, т.к. откручиваешь наконечники и сбиваешь схождение. Всё остальное можно менять не делая схождение.

[alien]

Пыльник чего? Одной из шаровых, наконечников, рулевых тяг или ШРУСа? Если пыльник тяг, то схождение обязательно, т.к. откручиваешь наконечники и сбиваешь схождение. Всё остальное можно менять не делая схождение.

ты имеешь ввиду вот этот

мне надо вот этот сменить пыльник шруса

[Madedpskov]

Да, на первой фотке наконечник, который просто выдавливаешь из поворотного кулака. Потом обратно вставляешь и тогда схождение не делаешь.
На второй фотке это пыльник ШРУСа. Схождение не обязательно делать после его замены.