проблемы со стартером Опции

[yukk]

прива
вообщем, такой гиморой, вставляешь ключ в зажигание, крутишь стартер, и **й, лампы все горят, авто не заводится, по епавшись (скидывание клем с аккамуля, и прочий похожий гиморой) от 2 минут до часа, она всё таки заводится
в итоге, замыкаю клемы на самом стартёре (маленького провода и большого) всё заводится
сигналку отдавал в ремонт, когда авто было без неё, выскакивала та же самая фигня

чё там может быть, просто проводка, какой нить реле, кто ни сталкивался с похожим гемором? а то чёт заепло заводить со стартёра
да, она цучка прогрессирует))

[olg]

Видать твои 234 настолько ленивы, что не пое...сь не взбодрить. Давай попрощё, ты сидишь как положено на своем месте, на месте по гонялы, ничего не ломая,пытаешься взбодрить свои 234, что и сколько по времяни происходит.

[yukk]

ты забыл написать, что в процессе ем грибы!!!!
ваще грю, когда как, по первости мурыжил ключ зажигания от 2 мин до часа, ща просто замыкаю стартёр и еду

[olg]

ты забыл написать, что в процессе ем грибы!!!!
ваще грю, когда как, по первости мурыжил ключ зажигания от 2 мин до часа, ща просто замыкаю стартёр и еду

Т.е. к самому стартеру нареканий нет? К грибам я надеюсь тоже.

[yukk]

Т.е. к самому стартеру нареканий нет? К грибам я надеюсь тоже.

пля, товарисчь ОЛГ, проблема серьёзна, а я чувствую твоё халатное отношение к работе
проблема скорее всего в релешке, звонил Сергу01, обещал привезти
просто что теоретически может ещё быть?

[olg]

пля, товарисчь ОЛГ, проблема серьёзна, а я чувствую твоё халатное отношение к работе
проблема скорее всего в релешке, звонил Сергу01, обещал привезти
просто что теоретически может ещё быть?

Да будет вам известимо, что при серьезных проблемах без халата ни-как. Что за реле? Озвучьте, будем отталкиваться от реальных соображений.

[yukk]

Да будет вам известимо, что при серьезных проблемах без халата ни-как. Что за реле? Озвучьте, будем отталкиваться от реальных соображений.

хз, званил Серому, грю, провод на прямую идёт к стартёру иль через какие нить релешки? грит есть аж целый блок, там реле стратёра, вот видимо ОНО

[olg]

хз, званил Серому, грю, провод на прямую идёт к стартёру иль через какие нить релешки? грит есть аж целый блок, там реле стратёра, вот видимо ОНО

Понятно что реле стоит в блоке, но реле стартера отвечает только за стартер. К стартеру притензии есть, фоно-видео-интуиктивно? ОЕМ реле пжалуйста?

[yukk]

...ОЕМ реле пжалуйста?

не, к нему видимо нету
чё за ОЕМ реле?

[olg]

не, к нему видимо нету
чё за ОЕМ реле?

Я сейчас сам подумал, что за ОЕМ? Проще оригинальный номер детали. Если оно действительно есть и к стартеру нет притензий, то думаю, а не проверить-ли тебе для начала просто крышку трамблера.

[yukk]

Я сейчас сам подумал, что за ОЕМ? Проще оригинальный номер детали. Если оно действительно есть и к стартеру нет притензий, то думаю, а не проверить-ли тебе для начала просто крышку трамблера.

опа, а чё. как вариант? но почему тогда при замыканни всё сразу заводится?

[olg]

опа, а чё. как вариант? но почему тогда при замыканни всё сразу заводится?

А потому-что всё немного иногда требует, как и все остальное чего либо. Электричество, оно непонятно, когда все понятно, небольшое падение напруги где-то, некретичное, может вызвать большой проблем в совсем неожидаемом месте.

[yukk]

понятно.. и опять же. есть повод по дискутировать)))

[Yurman]

Может в замке проблема?
Реле, обычно, из строя редко выходит.

[olg]

понятно.. и опять же. есть повод по дискутировать)))

Пока не будет ОЕМ, никакой дискуссии не будет. Я понимаю ещё когда при царе-горохе у меня был маргарин, с чисто механиским трамблером, там малейшее подгорание контактов приводило к полному ауту, вот я и прыгал с проводами на стартер, но здесь все работоспорсобно от 6В, только захоти. 89г. выпуск, пробег около 500тыс.км. всё стоковое по зажиганию, заводиться с пол пинка, все регулярно чиститься и всё, и это тоже цивик.

[Yurman]

Пока не будет ОЕМ, никакой дискуссии не будет. Я понимаю ещё когда при царе-горохе у меня был маргарин, с чисто механиским трамблером, там малейшее подгорание контактов приводило к полному ауту, вот я и прыгал с проводами на стартер, но здесь все работоспорсобно от 6В, только захоти. 89г. выпуск, пробег около 500тыс.км. всё стоковое по зажиганию, заводиться с пол пинка, все регулярно чиститься и всё, и это тоже цивик.

Ещё раз повторюсь. Проводка в Хонде, если не колхозили, вещь надежная.
Кроме одного места...

[olg]

Ещё раз повторюсь. Проводка в Хонде, если не колхозили, вещь надежная.
Кроме одного места...

Проводка да, но вот все искряще-пульсирующие элементы требуют внимания.

[Yurman]

Проводка да, но вот все искряще-пульсирующие элементы требуют внимания.

А это, потому что нам Бош, Валео и др хрень ставили.
Надо как изначально Митсубу, Тошибу...

[mr_K]

yukk обрисуй толком, ты када ключ поворачиваешь - лампы горят а стартак не крутит иль стартак крутит но дрыг не стартует? а то плин про всякие трамблеры тема пошла, так и до финского воздуха в колесах недалеко...

[olg]

А это, потому что нам Бош, Валео и др хрень ставили.
Надо как изначально Митсубу, Тошибу...

Вот-вот, я сам ох, 89г. и все стоковое. Боша там близко не было, этим авто америку завоевывали.